---消息航班急件-虹桥机场到丹东空运航班托运直飞航线

经营国际 航空物流的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入各地，建立起网络。航空物流公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心（hub）。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨中心，各自交换快件后飞回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理，但由于中心分拨理论减少了中间环节，快件的流向简单清楚，减少了错误，提高了操作效率，缩短了运送时间，被事实证明是经济、有效的。近年来，随着航空运输行业竞争激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。而传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。

上海虹桥机场货运部东航物流空运基地虹桥机场空运上海虹桥国际机场位于上海---宁区和闵行区交界处，距市中心13千米，为4e级民用国际机场，是三大门户复合枢纽之一、国际定期航班机场、对外开放的一类航空口岸和国际航班备降机场。上海虹桥国际机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航；2010年启用2号航站楼及第二跑道;2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。据2017年9月综合信息显示，虹桥机场到哈尔滨空运航空物流大件货物运输，上海虹桥国际机场建筑面积51万平方米；航站楼面积44.46万平方米，拥有跑道两条，分别长3400米、3300米；停机坪约48.6万平米，共有89个机位。2017年，上海虹桥国际机场旅客吞吐量4188.41万人次，同比增长3.5%；货邮吞吐量40.75万吨，同比下降5％；起降架次26.36万架次，同比增长0.6%；分别位居第7、第9、0位。2019年吞吐量---第八。2020年3月24日，上海市------尹欣---，自3月25日零时起，虹桥机场暂停所有国际、 ---的进出港航班业务，并将虹桥机场此前所有国际、---航班转场至浦东机场运营，保留虹桥机场国际、---航班备降功能